本文摘要：近日，上海市工商局发布了对42个出厂电动自行车的抽查结果，21个出厂不合格，不合格率为50%。

近日，上海市工商局发布了对42个出厂电动自行车的抽查结果，21个出厂不合格，不合格率为50%。　　其中，18个出厂产品功能相符。抽查找到，不合格商品皆无人力自行车功能，部分经营者把无人力驱动系统的轻巧电动摩托车假冒电动自行车展开销售。国家标准对电动自行车的定义为：是以蓄电池为辅助能源，具备两个车轮，能构建人力自行车，电动或电助动功能的特种自行车。

　　13个出厂最低车速肇事。抽查找到，不合格商品的最低车速都在30公里/小时左右，个别出厂测算为37公里/小时，而国家标准不应不小于20公里/小时。

电动自行车肇事的安全隐患很大，一方面，车速过慢不易控制，影响自身和其他非机动车辆的行经安全性；另一方面，车架、制动器系统等部件的强度都是按照最低车速不小于20公里/小时设计、生产的，车速过快对涉及部件的强度、使用寿命都会导致严重影响，不易再次发生人身安全事故。　　上海工商部门警告消费者，出售电动自行车不要盲目执着大功率。电动自行车功率越大，动力就越强劲，损耗电池也越大，电池使用寿命比较越高，因为长时间大电流静电最伤电池，而替换电池的成本也较高。

另外，功率越大的电动自行车，对制动器拒绝更高。目前，电动自行车配备的制动器系统都还是自行车的制动器系统，因而，大功率电动自行车的安全隐患较小。

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